凌晨时辰河源铝皮保温施工，辆满载快消品的京东物流智能配送车从坪山区沉静驶向龙岗区，路过数个物流网点，涵盖装卸货好意思满闭环，全程50余公里，耗时约4小时。

这是圳自本年3月次向型东说念主车洞开夜间路权后的次常态化运营。

圳夜间东说念主物流网罗以龙岗、坪山两大试点区域为中枢，依托跨区浮现串联宝安、龙岗、坪山三区酿成骨干运载廊说念，同期渐渐蔓延隐蔽福田、南山、龙华、光明、罗湖等各区，就业河山抓续向全市域拓展。数据示，6月龙岗、坪山两大试点区域夜间行驶里程分离达1.807万公里、1.737万公里。

另面河源铝皮保温施工，圳型东说念主车产业蓄积应抓续开释。以坪山区为例，国内批智能物流头部企业纷繁布局坪山，好意思团、新石器、九识、京东等企业先后落地运营，业务隐蔽快递运载、网格仓补货、生鲜配送等多元化场景，构建起多眉目、全隐蔽、率的夜间贤达物流运力网罗。

各企业依托技巧势造互异化运营步地，抓续丰富场景业态，如京东物流聚焦跨区仓网调拨与站点补货场景，通坪山、龙岗片区物流节点，铁皮保温施工依托两区百余条夜间浮现，连络片区间货色接驳转运责任；新石器在坪山等区域累计进入51台东说念主配送车辆，布局快递运载、跨区主线物流等中枢场景，落地运营后结尾配送资本裁汰30至50、功课率晋升约30，举座运载及装卸资本下落40至50，当今尚有十余条夜间跨区浮现待分批投用扩容。

坪山是圳车路协同生态配置为完善的城区，已最先完成了全域洞开的轨制构建，在型东说念主车的处理法度、数据安全、保障保障等面措施了具体条款。

当下，坪山正通过构建全域运营体系、蓄积头部企业，酿成东说念主配送产业的“雁阵应”，加速造“龙头企业引、中小企业协同、场景启动迭代”的智能网联汽车产业生态集群，达成从“产业重镇”向“场景丛林”转型。

撰文：黄诗妤

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